CRF 300F

DESIGN

As linhas marcantes e carenagens robustas fazem da nova CRF 300F uma presença dominante nas trilhas.

CICLÍSTICA

A suspensão da nova Honda CRF 300F foi redesenhada para absorver com mais eficiência os impactos, oferecendo estabilidade e conforto mesmo em terrenos mais difíceis.

PERFORMANCE

O novo motor de 300cc entrega mais força nas arrancadas e retomadas, ideal para quem busca desempenho e adrenalina.

Tipo: OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar
Cilindrada: 293,5 cc
Potência Máxima: (24,3 cv) a 7500 rpm
Torque Máximo: (2,59 kgf.m) a 6.000 rpm
Transmissão: 6 velocidades
Sistema de Partida: Elétrico
Diâmetro x Curso: 77,0 x 63,03 mm
Relação de Compressão: 9.3:1
Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica, PGM FI
Combustível: Gasolina

Ignição: Eletrônica
Bateria: 12V 5 Ah (10h) 12V – 6 Ah
Farol: 35W LED

Tanque de Combustível: 6 litros
Óleo do Motor: 1,3 litro

Comprimento x Largura x Altura: 2105 x 800 x 1188 mm
Distância entre eixos: 1417mm
Distância mínima do solo: 290mm
Altura do assento: 888mm
Peso Seco: 119 kg

Tipo: Twin Tube
Suspensão dianteira/Curso: Garfo telescópico / 240 mm
Suspensão traseira/Curso: Pro-Link/ 230 mm
Freio dianteiro/Diâmetro: A disco / 240 mm / 130 mm
Freio traseiro/Diâmetro: A disco / 220 mm
Pneu dianteiro: 80/100 -21NHS
Pneu traseiro: 100/100 – 18NHS